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不打口水戰 廖裕德拚有感
中國時報【王揚傑╱新北報導】
無黨籍新北市議員候選人廖裕德日前遭同為板橋區的某候選人以文宣攻擊，但廖裕德卻置若罔聞，不與人爭辯，一如往常持續向選民說明他的政見。廖裕德說，選民的眼睛都是雪亮的，知道需要的是有專業能力和用心監督市政的議員，別人的口水他一點都不在乎。
廖裕德表示，他做過4屆台北縣議員，升格後連任2屆，這代表選民相信他的專業和能力，與其和別人打口水戰，還不如仔細向民眾報告他的政見，說明他能為民眾做些什麼，確實改善大家的生活，選前打口水戰和亂開支票，都不是他的做事風格。
廖裕德舉例，他是裕德國際學校的創辦人，學校都會收到市府教育局發來的公文，從公文中就可窺見市府的對教育方面政策，而他根據實際辦學的實務經驗，即可分辨政策的優劣，這就是他在教育方面上的專業。
廖裕德說，「十年樹木，百年樹人」，教育對國家是最重要的根本工作，目前教育面臨的問題就是少子化，所以他將推動教育改革，從節制學校數量、提升教育品質著手，並把第一線教育人員的聲音帶進議會。
廖裕德除了關心政事，對文化傳承亦十分重視，他除了辦學還身兼板橋農會理事長及創意文教基金會董事長，出資拍攝介紹板橋風華歷史的紀錄片《板根》，他說，完成這部紀錄片，可以讓更多人認識板橋，愛上板橋。
5年來拒搭普悠瑪 學者點出台鐵困境
生活中心／綜合報導
普悠瑪號昨（21）日在宜蘭新馬站發生出軌意外，造成18名乘客死亡，台鐵仍在調查事發原因，但有學者指出，自己5年來都不搭普悠瑪，質疑台鐵維護人力的不足。
根據《天下雜誌》報導，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元，早在2013年普悠瑪正式營運後，就在臉書發文表明拒搭，5年來要去花東，寧願搭自強號，只有一次是助理訂錯票才上車。
如今普悠瑪發生重大死傷事故，馬士元強調此次事故成因，必須以調查結果為準。但他也直言，以台鐵的基層維護人力，要行駛傾斜式列車有很大風險。「並不是說，普悠瑪一定翻車，但維護不好，連電聯車都會翻車，只是普悠瑪因為高速，風險比較高，所以我拒搭普悠瑪」。
馬士元指出，政府願意投資千億元拼建設，但管理與維護的長期工作卻不願意花錢，自2008年到2017年4月，台鐵北、中部道班人數已減少2到3成。而道班人員的工作就是負責巡檢軌道，是否有沉陷、扭曲、挫曲的現象，並定期更換、調整軌道。
馬士元也說，近年台鐵推動花東、屏東潮州電氣化、台中高架化，養護設備都增加，但人員沒有增加。馬士元認為，鐵路局長期受制於政府員額，必須公司化才能滿足人力需求。
▲普悠瑪出軌事故造成18人死亡。（圖／中央社）
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